28 août 2009

Swiss' friends in BC

Le weekend passé fut un weekend bien agréable en bonne compagnie. On l'a passé avec des potes suisses du Val-de-Ruz ! Fabio a fait une école d'anglais à Whistler durant 3 mois et sa Liline est venue le rejoindre pour 2 semaines avant de le ramener à la maison. Ils ont passé leur première semaine sur Vancouver Island à la rencontre des orques, quelques jours à Vancouver avec nous et finalement leur dernière semaine à Whistler. Au programme du weekend rando, plage et gastronomie. C'est toujours fou de se retrouvé à l'autre bout du monde, alors on en a bien profité !



Toujours sans voiture... nous avons opté pour une rando accessible en bus, destination Eaggle Bluff, Black Mountain et Cypress mountain, le site olympic pour le snowboard et le ski acrobatique. Après 1200m de dénivelé, la vue sur l'océan était tout simplement superbe. Pour redescendre de là, nous avons fait le triste constation que les cartes de Colombie Britannique ne sont pas beaucoup plus fiables que les québecoises au vu du temps qu'on a mis pour chercher un sentier qui finalement ne semblait pas (ou plus ?) exister.



Rien de tel qu'une petite sieste au soleil !


Le dimanche était plus relax. Grâce mat, beach... Les plus courageuses se sont baignées, enfin trempées (on ne fait jamais des heures dans l'eau par ici...).


Et puis finalement, on a terminé ce beau weekend sur une terrasse au bords de l'eau où on ne s'est privée de rien... Encore un gros gros merci les Piou-Piouts !


Frimeurs at False Creek

16 août 2009

Never Stop Exploring

Devise empruntée à mon nouvel employeur (on a bien voulu m'engager malgré mon anglais petit nègre, mais je vous en parlerai une autre fois), mais à laquelle on adhère bien volontier ! On s'est d'ailleurs fourni en la matière et on est prêt à explorer la "beautifull Britisch Columbia" d'un bout à l'autre !


Mais pour cela... we are missing our car... (toujours en réparation sur Vancouver Island). Heureusement pour nous, Vancouver est pas mal bien fourni en matière de transport en commun et ceux-ci nous amènent presque jusqu' aux pieds des montagnes (pour un prix dérisoire en plus, 2.50$ pour aller à une heure de Vancouver). Bus et vélo, la combinaison gagnante pour s'évader.

Malins, les vancouverois !







Nous voilà donc parti pour un petit hike and run à l'Est de Vancouver sur le "Diez Vista trail".

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Arbres immenses tout de mousse vêtus, le climat humide apporte sa touche personnel à la fôret en BC.


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L'Indian Arm (bras de mer de l'Indien) et tout au fond à l'embouchure, Vancouver (qu'on verrait avec un plus de soleil...).

8 août 2009

Vancouver Island

PART III : KAYAKING

Enfin, voilà la 3e et dernière partie de notre périple sur Vancouver Island. Les réalisateurs en herbes ont pris du temps, ils avaient un peu perdu la main...



Le Johnstone Strait (bras de mer tout au Nord entre Vancouver Island et le continent) est THE place to see the killers whales. On y a donc fait deux jours de kayak à l'affût de tout ce qui bouge. Les orques viennent chaque été jusque dans les eaux froides de ce détroit pour se nourrir de saumons. En effet, des saumons qui sautaient hors de l'eau (de belles pièces qu'on se serait bien fait sur le feu le soir...), on en a vu en masse ! Mais les orques... se sont un peu fait désirer, nous qu'y croyions que ça pullulait dans la région (bon d'accord, on savait qu'on était pas au zoo quand même). On les a quand même vu à deux reprises. Un jour depuis notre kayak à une centaine de mètres nous et un soir depuis la plage où on campait, à peine à 50 mètres de nous. Tout simplement magnifique !

3 août 2009

Vancouver Island

PART II : THE CAR BROKE DOWN

La suite des vacances a été un peu plus mouvementée... Après avoir laissé Nico à Campbell River, nous avons pris la route en direction de North Vancouver Island, le bout du bout (du monde). l'étape du jour (du soir plus précisément) n'était pas si longue, 200km jusqu'à la prochaine ville, mais avec rien de rien entre, juste de la fôret encore et encore. C'est là que notre voiture (qui avait montré quelques signes de faiblesse durant la journée déjà...) a commencé à peiner dangeureusement. Températures anormalement hautes, bruits étranges, plus d'accélération (on peinait dans les montées). Pas de réseau pantoute pour que CAA (le TCS canadien) viennent nous sauvé au milieu de ce no man's land ! Après analyse de deux mécanos à deux balles (nous), on voit que ça surchauffe, mais il ne semble pas manquer d'eau nul part... Alors, continuer ou dormir sur place dans la voiture ? On continue ! Quelques minutes plus tard, la voiture calle complétement et ne veut plus du tout se remettre en marche... Par chance un bon samaritain se penche sur notre problème, essai de nous aider en mettant de l'eau quand même, mais c'est un geyser qui resort du capot ! Il va dans la même direction que nous et nous dépose dans notre B&B 100km plus loin vers minuit. Merci monsieur! Le lendemain, remorquage de la voiture et diagnostique : le moteur est mort, 3500$, notre voiture ne doit même plus valoir ça...



Pour réfléchir gentillement à tout ça, on s'en va quand même faire nos deux jours de kayak, on est venu jusqu'ici pour ça quand même !
Au retour, résolu à abandonner notre cher et tendre sur Vancouver Island (bien qu'on vienne de lui payer la transcanadienne, 5500 km !), on tente un dernier recours auprès de notre extension de garantie qui ne nous a jamais servi à rien. Ensuite, avec notre plaque d'immatriculation du Québec sous le bras (en souvenir !), on commence notre long périple de 2h30 de stop, 4h de bus et 1h40 de ferry pour rentrer chez nous.
Le lendemain, bonne nouvelle, la réparation devrait être pris en charge et commencera mardi (demain !). Ouf, plus qu'à aller chercher la voiture à 7-8h de Vancouver. On ne sait pas encore quand et comment, mais tout est bien qui finit bien !